Minibuses y autocares privados con conductor para traslados desde el aeropuerto y las estaciones, eventos, visitas, excursiones y circuitos por Suiza y los países vecinos.
Organizamos servicios privados con conductor para traslados desde el aeropuerto y las estaciones de Zúrich, conexiones con hoteles, empresas, universidades, ferias y congresos, visitas de la ciudad, excursiones y circuitos de varios días por Suiza y los países vecinos.
El vehículo se selecciona según el número de pasajeros, el equipaje, el itinerario, las necesidades de accesibilidad y las condiciones de acceso a los puntos solicitados. También comprobamos los puntos autorizados de subida y bajada, los aparcamientos para autocares, los posibles permisos municipales y la tasa suiza para vehículos pesados.
Envíanos las fechas, el programa día por día y las direcciones exactas. Te propondremos la solución más adecuada y un presupuesto personalizado.
Indícanos las fechas, el número de pasajeros, la cantidad y el tipo de equipaje, los puntos exactos de salida y llegada y cualquier cita con horario fijo. Comprobaremos el vehículo, la ruta y todas las condiciones del servicio.
Organizamos traslados privados desde el aeropuerto ZRH y las principales estaciones hasta hoteles, empresas, universidades, ferias, centros de congresos y otros destinos.
Indica la aerolínea, el número de vuelo, la procedencia, la hora prevista, el número de pasajeros, la cantidad y el tipo de equipaje y el destino. El aeropuerto asigna el andén R de la Bus Station para subir y bajar pasajeros; para esperas más largas se utiliza la zona P12-300. Los procedimientos, tiempos y costes deben comprobarse para cada servicio.
La estación principal tiene varios vestíbulos, salidas y calles circundantes. Indica el número y la hora del tren, el andén si se conoce, los pasajeros, el equipaje, la salida acordada y el destino. El grupo puede tener que caminar hasta el punto autorizado de encuentro con el autocar.
La estación de autobuses de Zúrich en Sihlquai es utilizada por autocares turísticos y de larga distancia; debe comprobarse la disponibilidad de un andén para el servicio privado. Para Oerlikon, Altstetten u otra estación, indica el nombre completo, el lado o la calle exacta, el tren y el siguiente destino.
Si los pasajeros llegan en vuelos o trenes diferentes, envíanos por separado los datos de cada llegada. Podremos valorar una salida común más tarde, traslados escalonados o varios vehículos, incluidos los tiempos de espera y los desplazamientos en vacío.
La bajada de pasajeros, el aparcamiento del autocar y el acceso a calles restringidas deben planificarse por separado. También debe comprobarse la tasa suiza PSVA para los vehículos pesados extranjeros.
El autocar no siempre puede llevar al grupo directamente hasta un hotel, restaurante, museo o embarcadero. La visita se organiza con un punto autorizado de bajada, un posible recorrido a pie y un punto posterior de recogida.
La ciudad de Zúrich expide permisos para determinadas zonas con tráfico restringido. El permiso permite el acceso en las condiciones previstas, pero no autoriza automáticamente el aparcamiento. La dirección, la ruta, la operación con los pasajeros y la zona de espera deben comprobarse por separado.
Los autobuses y autocares pesados están sujetos a la tasa suiza a tanto alzado para vehículos pesados. Los vehículos matriculados fuera de Suiza o Liechtenstein deben pagar la PSVA por el periodo de permanencia mediante el portal oficial Via. El justificante y el periodo de validez deben comprobarse antes de entrar en el país.
Los gastos aeroportuarios o municipales, aparcamientos, permisos y la PSVA solo se incluyen cuando se indican expresamente en el presupuesto.
Organizamos traslados desde el aeropuerto, lanzaderas desde hoteles, servicios nocturnos y transporte para delegados, ponentes, personal e invitados. Cada desplazamiento se planifica según los horarios de acreditación y los puntos de acceso disponibles.
Indica la feria o el evento, la fecha, el pabellón, la entrada del expositor o del grupo, las instrucciones de acreditación y la hora de llegada requerida. Las palabras «Messe» o «Hallenstadion» por sí solas no identifican el acceso correcto para el vehículo.
Para una conferencia en el centro puede ser necesario caminar desde una parada autorizada hasta la entrada de acreditación. Envíanos las instrucciones del organizador, el número de asistentes, las necesidades de accesibilidad y los datos de cualquier equipaje que viaje en el mismo traslado.
Los programas escolares, académicos y oficiales pueden incluir varios campus, horarios y entradas. Indica cada edificio por separado, incluidos los reposicionamientos en vacío del autocar y la siguiente recogida después de la visita.
Una cena, un evento nocturno o un traslado temprano a ZRH pueden requerir un servicio separado del programa diurno. Indica la hora real de finalización, el número de pasajeros, el punto de encuentro y el primer servicio del día siguiente, en lugar de solicitar de forma genérica un autocar «a disposición».
La elección del vehículo depende del número de pasajeros, el equipaje, el itinerario y las necesidades de accesibilidad. Los traslados desde el aeropuerto o los grupos con material pueden necesitar un vehículo con mayor capacidad de carga, incluso con pocos pasajeros.
Grupos pequeños, traslados al aeropuerto y programas urbanos breves.
Grupos escolares, viajes corporativos y excursiones por Suiza.
Asociaciones, delegaciones e itinerarios con varias paradas.
Grupos numerosos, conferencias y circuitos de varios días por Suiza.
Ideal para grupos muy numerosos, siempre que las calles y los puntos de subida permitan utilizar un autocar de dos pisos.
Los precios publicados son tarifas iniciales orientativas. El coste definitivo depende de las fechas, la disponibilidad, los horarios, el kilometraje, la ruta y la categoría del vehículo. Los gastos aeroportuarios, accesos urbanos, aparcamientos, permisos, PSVA, posibles peajes, alojamiento y comidas del conductor solo se incluyen cuando se indican expresamente en el presupuesto. Los ejemplos de circuitos de varios días contemplan un máximo de 200 kilómetros diarios, salvo indicación contraria.
El equipamiento disponible depende de la categoría y del vehículo. Indícanos qué elementos son indispensables para el grupo: solo se garantizan cuando se confirman por escrito en el presupuesto.
Los grupos suelen dar prioridad a la climatización, los asientos con cinturón, el micrófono para el acompañante y una bodega adecuada para las maletas, el equipaje de mano y las ayudas de movilidad declaradas.
Los asientos reclinables y el aseo pueden ser importantes en las jornadas más largas; algunos autocares pueden disponer de Wi-Fi, tomas USB o eléctricas, nevera y equipo para bebidas calientes. Las necesidades estacionales y específicas de la ruta deben comunicarse con antelación.
Antes de la confirmación, infórmanos sobre sillas de ruedas, ayudas para caminar, necesidades de sistemas de retención infantil, instrumentos, esquís, bicicletas, material deportivo o de exposición, para que podamos comprobar el embarque y el almacenamiento.
Un autocar privado permite organizar excursiones por Suiza o continuar hacia los países vecinos con un circuito de varios días, según los accesos, las condiciones estacionales de las carreteras y los tiempos de conducción.
Lucerna, San Galo, Schaffhausen y las cataratas del Rin pueden incluirse en una excursión de un día o en un circuito más amplio. La viabilidad de la jornada también depende de los horarios de los barcos, las citas con los guías, los accesos a las atracciones y la ubicación del hotel.
Ejemplo de itinerario de cuatro días: aeropuerto de Zúrich–Zúrich; día completo en Zúrich y San Galo; día completo en Lucerna; Zúrich–aeropuerto de Zúrich.
El importe es orientativo y debe comprobarse según las fechas, los kilómetros, el estacionamiento, los costes de acceso, los gastos del conductor y la disponibilidad.
Ejemplo de itinerario de cinco días: aeropuerto de Zúrich–Zúrich; día completo en Zúrich; Schaffhausen y Mulhouse; Friburgo de Brisgovia y Estrasburgo; Colmar–aeropuerto de Zúrich.
El importe es orientativo y debe comprobarse según las fechas, los kilómetros, los cruces fronterizos, el estacionamiento, los costes de acceso, los gastos del conductor y la disponibilidad.
El grupo puede llegar a Zúrich y salir desde Ginebra, Basilea, Milán, Múnich u otro aeropuerto. Para cada jornada, indica hoteles, visitas y horarios, además de los desplazamientos del autocar sin pasajeros, los cruces fronterizos y el alojamiento del conductor.
Envíanos el programa día por día con las fechas, horarios, puntos exactos de salida y llegada, número de pasajeros, cantidad y tipo de equipaje, paradas previstas y cualquier cita con horario fijo. Añade los datos de vuelos o trenes, las entradas de hoteles, empresas, universidades y eventos y las necesidades indispensables de accesibilidad. Comprobaremos el vehículo más adecuado, la ruta y todas las condiciones del servicio.
Indica la aerolínea, el número de vuelo, la procedencia, la hora prevista, el número de pasajeros, la cantidad y el tipo de equipaje y el destino. El aeropuerto asigna el andén R de la Bus Station para subir y bajar pasajeros; para esperas más largas se utiliza P12-300. El procedimiento exacto se confirma para cada servicio.
Sí. Indica el nombre completo de la estación, el número y la hora del tren o servicio, el número de pasajeros, el equipaje, la salida acordada y el destino. El punto autorizado de encuentro con el autocar se acuerda antes del viaje.
No siempre. Las visitas suelen organizarse con un punto autorizado de bajada, un recorrido a pie y una recogida posterior. Un permiso municipal permite el acceso en las condiciones previstas, pero no autoriza automáticamente el aparcamiento.
Sí. Los autobuses y autocares pesados matriculados fuera de Suiza o Liechtenstein están sujetos a la tasa suiza a tanto alzado para vehículos pesados. El pago debe cubrir el periodo de permanencia y puede realizarse mediante el portal oficial Via.
Sí. Organizamos servicios para ferias, congresos, empresas, universidades y eventos, además de excursiones a Lucerna, San Galo, Schaffhausen, las cataratas del Rin y circuitos de varios días por Suiza y los países vecinos.
Sí, pero el equipamiento varía según el vehículo. Indica si hay sillas de ruedas, cochecitos, esquís, bicicletas, instrumentos, material de feria u otras cargas especiales y señala los elementos indispensables antes de confirmar el vehículo.
No. Son tarifas iniciales orientativas. El coste definitivo se confirma después de comprobar las fechas, el vehículo, los horarios, el kilometraje, la ruta, las operaciones aeroportuarias o urbanas, los aparcamientos, los permisos, la PSVA, los posibles peajes y los gastos del conductor.
Envíanos las fechas, el itinerario, los puntos exactos de salida y llegada, el número de pasajeros, el equipaje y cualquier cita con horario fijo. Te recomendaremos el vehículo más adecuado y prepararemos un presupuesto personalizado.
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